耐候性試驗
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18566398802熱噴涂技術(shù)是一種廣泛應(yīng)用于材料表面強化、表面防護(hù)、表面修復(fù)和表面裝飾的應(yīng)用技術(shù),它可在各種固體工程材料表面,噴涂各種金屬及合金、工程陶瓷、工程塑料以及由以上材料形成的復(fù)合材料,在充分結(jié)合陶瓷材料的特點和金屬材料的特點的基礎(chǔ)上,并能形成牢固的結(jié)合層,其操作設(shè)備和工藝簡便,因此被廣泛用于發(fā)動機耐磨、抗氧化腐蝕、熱障、防粘接、抗微振磨損、阻燃、隱身及零件尺寸修復(fù)等表面工程技術(shù)中。
隨著汽車制造行業(yè)的快速發(fā)展,為了提高汽車性能,減少汽車的能耗和適應(yīng)環(huán)保要求,熱噴涂技術(shù)的大力發(fā)展和推廣可助力汽車工業(yè)屬大工業(yè)化和批量化生產(chǎn)前景。
機械零件在運行過程中,因磨損、腐蝕,或在加工過程中超差,均可采用熱噴涂技術(shù)予以修復(fù)。運用熱噴涂技術(shù)可達(dá)到提高制品使用壽命、節(jié)省貴重材料、節(jié)約能源、修舊利廢以及裝飾美化等目的。在金屬和非金屬表面采用不同的噴涂方法,可噴涂金屬、合金、陶瓷、復(fù)合陶瓷、塑料等涂層,從而使制品表面獲得耐磨、耐蝕、耐高溫、抗氧化、隔熱、導(dǎo)熱、絕緣、導(dǎo)電、輻射、防輻射、低摩擦、防咬合、密封、增大化學(xué)反應(yīng)有效面積等等多種功能。可以使報廢了的零部件“起死回生”,使新的零部件“益壽延年”,從而實現(xiàn)節(jié)約能源、節(jié)約材料的目的。目前已形成批量產(chǎn)品的有同步環(huán)、活塞環(huán),發(fā)動機的氣門挺桿以及氧敏傳感器探頭等部件的熱噴涂。先進(jìn)的陶瓷材料因其有著較高的強度和化學(xué)穩(wěn)定性,被越來越多的用于汽車工業(yè)。
然而,較差的韌性和抗熱震性能限制了先進(jìn)陶瓷材料的廣泛使用。將新型的納米材料制備技術(shù)與陶瓷增韌機理和材料微合金化改性機理相結(jié)合,最終得到納米顆粒增強的納米三維網(wǎng)絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)的熱噴涂氧化物陶瓷涂層。與普通的熱噴涂氧化物陶瓷涂層相比,這種新型的納米結(jié)構(gòu)陶瓷涂層具有十分優(yōu)異的耐磨抗蝕性能、抗熱震性能和強韌性能。熱噴涂氧化物陶瓷涂層技術(shù)可應(yīng)用于汽車的各種機械零部件。諸如活塞、活塞環(huán)、汽缸體、閥桿、液壓支柱、軸瓦、銷子、凸輪、凸桿、渦輪機部件等。除此之外,還廣泛應(yīng)用于各種軸類零部件如汽車曲軸、電機轉(zhuǎn)子軸、空壓機、拖拉機、制冷機曲軸及船用曲軸等磨損后的修復(fù);各類熱壓、冷沖、拉延、熱擠熱煅、熱沖、注射、壓鑄、橡膠模、塑料膜等模具的修復(fù)中。熱噴涂耐磨涂層用于機械修復(fù)往往比新品更為耐用。其應(yīng)用優(yōu)勢包括:
1、 涂層材料變化無窮,可根據(jù)不同的要求進(jìn)行選材,以滿足特定的功能要求。例如采用水穩(wěn)等離子噴涂和高能等離子噴涂技術(shù)制造各種高熔點氧化物陶瓷成型產(chǎn)品,應(yīng)用在隔熱、電絕緣、半導(dǎo)體、防微波輻射等汽車零部件上。在未來的汽車制造業(yè)中將會有更多的特種陶瓷、智能陶瓷制品熱噴涂被引入和采用到汽車上。
2、熱噴涂涂層正成為電鍍硬鉻技術(shù)強有利的競爭者和取代者。液壓油缸活塞桿,采用等離子噴涂Al2O3+TiO2陶瓷涂層代替鍍硬鉻,可達(dá)到高質(zhì)量,長壽命,免維修。同時可避免由鍍鉻帶來的鉻水污染。
3、因陶瓷材料的高熔點而具有能耐上千度高溫的耐熱性,陶瓷材的高硬度顆粒相而具有遠(yuǎn)優(yōu)于硬質(zhì)合金的耐磨性,因此熱噴涂陶瓷涂層因其優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性而具有幾乎其他各類材料均無法比擬的耐蝕性;
4、用熱噴涂方法制備整體成型零件產(chǎn)品是一種快速噴涂制造方法。根據(jù)產(chǎn)品特點要求調(diào)整和和選配不同性能的噴涂材料靈活制備,是一種提高工作效率,推動汽車工業(yè)屬大工業(yè)化和批量化生產(chǎn)的重要表面處理技術(shù)。
5、熱噴涂技術(shù)種類齊全,處理工藝簡單快捷。例如先對金屬模表面進(jìn)行輕微噴砂處理后,在噴鍍一層脫模劑薄涂層,然后噴涂陶瓷涂層到達(dá)一定厚度,成型后的制品只需溶到脫模劑即可獲得凈尺寸工件。
高價豪車門戶卡塔爾今年首次推出的本土超跑Elibreia,車身采用碳纖維材料,表面覆蓋金色熱噴涂面漆,高強車身材料和表面熱噴涂金漆優(yōu)秀結(jié)合,融合了充滿未來主義的設(shè)計理念,使Elibreia不僅功率高、車重輕量化,驅(qū)動系統(tǒng)強,且具有高耐蝕、高端絢麗美觀的特質(zhì)。
福特汽車日前也宣布開發(fā)出一項報廢發(fā)動機再利用技術(shù),利用特殊的等離子電弧熱噴涂(PTWA)技術(shù),讓廢舊發(fā)動機重獲新生。在加快輕量化鋁合金材料車身、新型碳纖維復(fù)合材料車身的普及的基礎(chǔ)上,發(fā)揮熱噴涂(PTWA)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢使福特汽車強度、耐腐蝕性、美觀以及可修復(fù)性進(jìn)一步優(yōu)化。