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從橋梁防腐的角度來看，我國橋梁保有基數(shù)較大，橋梁初始防腐維修期臨近，維修需求將出現(xiàn)急劇增加，維修將成為一個(gè)常態(tài)的需求。然而，目前我國橋梁防腐維修設(shè)計(jì)方案各式各樣 ，設(shè)計(jì)的可靠性、有效性、可實(shí)施性十分欠缺 ，設(shè)計(jì)維修方案主體關(guān)注較多，而細(xì)部基本缺失。 鋼結(jié)構(gòu)維修中，強(qiáng)調(diào)和關(guān)注了箱梁等主體部位，而例如螺栓等細(xì)部結(jié)構(gòu)的維修防護(hù)卻常被忽略，恰恰螺栓等細(xì)部結(jié)構(gòu)又關(guān)系到整個(gè)橋梁的結(jié)構(gòu)安全。

跨海大橋底座螺栓有護(hù)欄地腳螺栓、路燈柱螺栓及主航道橋護(hù)欄地腳螺栓三種類型。通常地腳螺栓采用了達(dá)克羅工藝進(jìn)行防腐處理，而鋼護(hù)欄立柱的螺栓外套為高強(qiáng)度PVC 螺栓螺母防護(hù)罩，內(nèi)部灌注黃油，從而阻止空氣和水分與螺栓螺母接觸達(dá)到防腐蝕目的。原設(shè)計(jì)防護(hù)方式經(jīng)過5年的實(shí)際應(yīng)用，由于腐蝕性環(huán)境、惡劣氣候等外部因素，大橋地腳螺栓出現(xiàn)保護(hù)罩脫落、黃油液化流失，部分地腳螺栓出現(xiàn)銹蝕等現(xiàn)象。

跨海大橋底座螺栓防腐僅采用涂層防護(hù)的方式不能保障長(zhǎng)效需求。鑒于跨海大橋底座螺栓細(xì)部結(jié)構(gòu)具有連接縫隙、復(fù)雜面等情況，采用彈性的密封+涂層相結(jié)合的防護(hù)方式能有效滿足新建及維修的防腐長(zhǎng)效需求。

Q-fog CRH鹽霧試驗(yàn)箱是一款多功能的循環(huán)鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱擁有濕度控制功能以及鹽水噴淋功能，可用于螺栓的耐鹽霧腐蝕測(cè)試使用