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汽車加速老化測(cè)試是一種模擬使用的試驗(yàn)，旨在模擬汽車在長(zhǎng)期使用過程中的老化程度，以確保汽車的可靠性。

一、加速老化試驗(yàn)方法

1. 加速熱老化測(cè)試：通過控制環(huán)境溫度、濕度和持續(xù)時(shí)間，模擬熱環(huán)境條件，以加速汽車部件的老化過程。

2. 加速濕熱老化測(cè)試：通過控制環(huán)境溫度、濕度和持續(xù)時(shí)間，模擬濕熱環(huán)境條件，以加速汽車部件的老化過程。

3. 加速振動(dòng)老化測(cè)試：通過控制振動(dòng)頻率和振動(dòng)幅度，模擬汽車在使用過程中受到的振動(dòng)，以加速汽車部件的老化過程。

4. 加速紫外線老化測(cè)試：通過控制紫外線燈的輻射強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間，模擬汽車在長(zhǎng)期暴露在太陽(yáng)光下的條件，以加速汽車部件的老化過程。

二、加速老化試驗(yàn)程序

1. 定義加速老化測(cè)試目標(biāo)：根據(jù)汽車新產(chǎn)品的使用環(huán)境和特性，確定加速老化測(cè)試的目標(biāo)，如溫度、濕度、振動(dòng)、紫外線等。

2. 選擇加速老化測(cè)試方法：根據(jù)加速老化測(cè)試的目標(biāo)，選擇合適的加速老化測(cè)試方法，如熱老化測(cè)試、濕熱老化測(cè)試、振動(dòng)老化測(cè)試、紫外線老化測(cè)試等。

3. 確定加速老化測(cè)試參數(shù)：根據(jù)加速老化測(cè)試的方法，確定加速老化測(cè)試的參數(shù)，如溫度、濕度、振動(dòng)頻率、振動(dòng)幅度、紫外線燈輻射強(qiáng)度等。

4. 進(jìn)行加速老化測(cè)試：按照確定的加速老化測(cè)試參數(shù)，進(jìn)行加速老化測(cè)試，并記錄汽車部件的老化情況。

5. 評(píng)估加速老化測(cè)試結(jié)果：根據(jù)加速老化測(cè)試的結(jié)果，評(píng)估汽車部件的老化程度，以確保汽車的可靠性。

上海一研究中心針對(duì)汽車加速老化測(cè)試做了一項(xiàng)研究，具體內(nèi)容如下：

摘要

通過對(duì)影響材料老化的因素的復(fù)雜性、人工加速老化試驗(yàn)的局限性以及其與自然老化試驗(yàn)的相關(guān)性的分析，闡明在塑料等高分子材料的同步開發(fā)過程中建立一個(gè)以試驗(yàn)室加速老化試驗(yàn)、零件老化機(jī)理分析和自然老化試驗(yàn)相結(jié)合的閉環(huán)試驗(yàn)分析系統(tǒng)，不僅可以有效降低 同步開發(fā)帶來的高風(fēng)險(xiǎn)，而且以此試驗(yàn)分析系統(tǒng)循環(huán)往復(fù)積累經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，將會(huì)逐步縮小與國(guó)外車企的差距。